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カテゴリ:ドライブ・旅行( 143 )

 

308CCラストラン(前倒し)

308CCのラストランは、一番好きな北陸にしようと思っていました。元々は11月に行く予定でしたが、プジョーが買取りの条件として10月16日という期限を後付けで出して来ました。10月16日といえば、フランス車の祭典であるFBMの当日です。もうコレは嫌がらせとしか思えませんが、これ以上この人たちと関わりたくないので、受け入れることにしました。10月8日の3連休と16日(モチロンFBM)は予定が入っているので、急遽予定を前倒しして、北陸ラストランに行ってきました。

1日目は朝早く出発して越前海岸に行く予定でしたが、前日に同僚と飲みに行ってしまったので、出発は11時過ぎ。仕方ないので、東名→名神→北陸道で宿に直行しました。

今回の宿は吉田屋 山王閣です。急な予定なので選択肢はあまりなかったのですが、直前予約で少し安く泊まれました。部屋とサービスはマズマズでしたが、料理はイマイチでした。元々は11月に蟹と鰤を食べるつもりだったので、それとのギャップが大き過ぎたというのもありますが...。

2日目は、北陸道で金沢まで行き、千里浜ドライブウェイを通って能登半島を北上。昼飯は以前から気になっていた能登牛ステーキを食べました。本当は能登半島一周したかったのですが、さすがに時間がきつくて帰りは能登有料道路にしました。その後は、北陸道の有磯海SAで晩飯を食べて、上信越道→関越道で日付が変わる頃に帰宅しました。

2日間の走行距離は、1,372kmでした。(ちなみに、これはラストランではありません。)
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千里浜なぎさドライブウェイ(石川県羽咋郡宝達志水町)

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by volkswagen_polo | 2011-10-03 00:30 | ドライブ・旅行 | Trackback | Comments(2)  

みちのく温泉ツーリング(第四弾)

月イチ東北ツーリングの第四弾(第一弾から第三弾はこちら)は、岩手県花巻市にある志戸平温泉に行ってきました。さすがに岩手ともなると1泊2日の高速往復では味気無いので、3連休という事もあって前日にもう1泊しました。

1日目は午後に野暮用を済ませて夕方に横浜を出発。東北道で白石ICまで一気に行き、そのままラフォーレ蔵王リゾート&スパに宿泊しました。結構直前でも予約がガラガラだったので心配でしたが、普通に良いホテルでした。

2日目は、朝8時半頃にホテルを出発して蔵王エコーラインに向かいました。前回見れなかったお釜を見てから、反対の山形側に降りました。天童の道の駅で遅めの朝飯を食べて、国道13号を北上します。そのまま横手まで行く予定でしたが道が退屈だったので、国道47号で鳴子まで行ってから国道108号で湯沢まで戻ってきました。湯沢でこれまた遅めの昼飯を食べて、横手から国道107号で花巻方面に向かいました。

2日目の宿は游泉 志だてです。ココはかなりお薦め。首都圏に有れば常宿にしたいくらいですが、普通の土日に行くのは距離的に厳しいですね。東北旅行の途中の1泊として立ち寄るのが良いかも知れません。

3日目は、チェックアウトの11時半まで部屋でマッタリして、花巻南ICから東北道に乗りました。途中、仙台宮城ICで途中下車(?)して、伊達の牛たん錦ヶ丘宮城インター店で昼飯を食べました。極厚芯たんというのが美味そうでしたが、数量限定で売り切れ。普通の牛たん定食を食べましたが、正直言って普通以下。これならねぎしの白たんの方が安くて美味いです。どうしてココが利久や太助と並び評されるのか、良く解りません。

その後は、微妙に断続渋滞している東北道をひたすら南下して帰宅しました。3日間の走行距離は、1,306kmでした。ちなみにクルマは、Poloの納車までは308CCです。
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蔵王のお釜(宮城県刈田郡蔵王町)

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by volkswagen_polo | 2011-09-19 22:44 | ドライブ・旅行 | Trackback | Comments(2)  

ハイブリッドツーリング

プジョーのおかげで今年の夏休みは台無しになってしまいましたが、お客様のホームパーティーにご招待頂いていたので、CR-Zレンタルして駒ヶ根まで行ってきました。

1日目は東名を三ケ日ICで降りて、R257→R151→R153で駒ヶ根まで行きました。昼飯はR257沿いの適当な食処で鰻丼(これは失敗)、晩飯は駒ヶ根の明治亭でソースかつ丼と馬刺を食べました。ソースかつ丼といえば福井会津若松などが有名ですが、ココのソースかつ丼もお勧めです。

2日目は、昼過ぎから夜までお客様の邸宅!でホームパーティーでした。前半は庭でバーベキュー大会、後半はリビングでマッタリと飲み食いしました。

3日目は、夕方6時にCR-Zを返さないといけないので、寄り道せずに中央高速→道志みち→R246で帰ってきました。3日間の走行距離は、676kmでした。(2日目は走行なし)

CR-Zの感想ですが、ワインディングはかなり楽しいです。やっぱり軽いクルマは良いです。コーナーではグルングルン回ってくれます。乗り心地は意外と良いですが、大きな入力があるとガツンと来てしまいます。一方で、高速巡行は辛いです。直進安定性が悪いのと、後方視界が最悪で後ろのクルマがクラウンかどうか(笑)が判別できません。肝心のハイブリッドシステムは、イマイチ熟成が足りない感じです。特にアイドリングストップからの発進は振動が大きくてストレスを感じます。燃費も17.9km/Lと、微妙でした。カーナビに表示されるエコ評価では結構高得点だったんですけど...。という訳で、まだまだ実験的なクルマといった印象でした。
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by volkswagen_polo | 2011-08-20 20:15 | ドライブ・旅行 | Trackback | Comments(0)  


フォルクスワーゲン ポロ GTI ドライブ日記
Copyright(C) 2011-2016 Ryujiro Nakagawa

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