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2023年を振り返ってみる

2023年はやっとコロナ禍が収束してきましたが、ウクライナやパレスチナでの戦争で世界の先行きは未だ不透明なままです。

フィリピン生活は丸7年になりましたが、今年から完全在宅勤務になりゴルフもやめてしまったので、殆ど引き籠り状態になっています。会社の車はイノーバゼニックスに買い替えてとても快適になりましたが、私はあまり使う機会もありません。

日本には一時帰国で3回行きました。2月にアウディQ3を借りて房総半島、12月には新型プリウスを借りて伊豆半島に行きました。9月にもフィットハイブリッドを借りて伊豆に行きましたが、クルマがショボすぎて記事を書く気がしなかったのでこのブログではスルーしてます。

フィリピン国内では社員旅行でタール湖、日系企業の集まりでセブに、いずれも1泊2日で行きました。その他ではマニラ首都圏のシティホテルでステイケーションをしています。この記事もマニラ湾が一望できるホテルの部屋で書いています。

2024年はそろそろ日本に帰ろうと思いますが、またフィリピンに来るかも知れません。
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コンラッド・マニラから見るマニラ湾の夕景 (フィリピン共和国パサイ市)

# by volkswagen_polo | 2023-12-30 11:02 | 振り返り | Comments(0)  

一時帰国ツーリング ~2023 冬(2)~

前回2月の投稿に続いて期限切れ間近のマイルを消費するために特に目的も無く一時帰国しました。

今回はフィリピンの3連休を利用して伊豆方面でドライブ三昧してきました。レンタカーはタイムリーに日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた新型プリウスです。東伊豆の今井浜に2泊の宿を取り、伊豆半島を走りまくるプランです。

1日目は移動日で、昼過ぎに横浜を出発。東名-小田原厚木-箱根ターン―パイク-伊豆スカイライン経由で東伊豆に行きました。晩飯は大衆磯料理「磯辺」であじ丼とサザエの天ぷらを食べました。今回の宿は伊豆今井浜東急ホテルです。温泉旅館以外のホテル系では伊豆でのお気に入りの宿です。

2日目は、まず今井浜から国道135号線を北上して網代に向かい、アジフライ定食と活け真アジ刺身を食べました。その後は熱海から函南に抜けて国道414号線を南下し天城峠を越え西伊豆の松崎に行きました。今度は国道136号線を北上し西伊豆スカイラインを通って修善寺経由で伊東に行き伊豆高原ビール本店で海鮮丼を食べ、最後は国道135号線で今井浜に戻りました。この日の走行距離は259km、平均燃費は24.5km/Lでした。

3日目は、今井浜から伊豆スカイラインに行き峠の茶屋でとろろ飯を食べて、箱根ターンパイク-小田原厚木-東名-首都高K7-K1で羽田空港に行きました。

プリウスですが、デザインも良いし19インチホイールと相まってカッコ良いです。動力性能も問題なし、ハンドリングも良いし乗り心地も許容範囲です。シートは一瞬良い感じですが長時間乗ると疲れます。シートヒーターがあるのは良いですね。トップマウントメーターはそれ自体問題ないですが、デザインがショボい。もう少しワクワクするデザインにして欲しかったです。オルガンペダルのアクセルは巷では評判良いですがヒール&トゥーをする訳でも無いのでメリットは感じませんでした。追従機能付きのクルコンや自動ハイビームなど盛り沢山の先進機能も実用域に達しています。

問題点は乗り降りする時にかなりの確率で頭をぶつけること、ハイブリッドのサガで手動でギアチェンジが出来ないことですかね。正直言ってワインディングでは何か物足りないです。あとはエンジン音が酷くて興醒めします。

まぁ何だかんだ言って良いクルマだとは思います。自分では買わないですが…。
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箱根ターンパイク 御所ノ入駐車場(神奈川県小田原市)

# by volkswagen_polo | 2023-12-11 21:35 | インプレッション | Comments(0)  

一時帰国ツーリング ~2023 冬~

期限切れ間近のマイルを消費するために特に目的も無く一時帰国しました。

コロナ禍も収束してきたという事で当初は飲み会メインで考えてたのですが、滞在中の足として借りたレンタカーが手違いでアウディQ3になってしまったので、折角なので半日ドライブに行ってきました。

横浜からアクアラインで房総半島に渡り、保田漁港ばんや保田漁港ばんやでアジ三昧して野島崎まで行って、帰りは東京湾フェリーで帰ってきました。

アウディQ3はポロと同じ1リッター3気筒かと思ったら、スペックを見たら1.5リッターの4気筒でした。その割にはパワーが無いし回すと振動も大きかったです。エンジン以外は至れり尽くせりの豪華オプション付きで、電動シート、シートヒーター、バーチャルコックピット(メーター内にナビ画面が表示できるやつ)などが付いていました。ボディサイズはポロより一回り大きいのですが、運転していて大きさは感じませんでした。可変サスペンションも付いていましたがポロGTI(6C)ほど極端でなく、ソフト/ハードとも良い感じの設定でした。

良いクルマだと思いますが、このお値段ならポロGTIかなぁ…。
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見物海岸(千葉県館山市)

# by volkswagen_polo | 2023-02-27 01:43 | ドライブ・旅行 | Comments(0)  

2022年を振り返ってみる

気が付いたらこのブログを始めてから早10年が経ちました。まぁ後半はポロとか関係なくなっちゃってますが。

昨年はコロナ禍で一度も日本に戻れなかったですが、今年は約2年半ぶりに日本の地を踏むことが出来ました。レンタカーを借りてドライブにも行きました。お気に入りの温泉旅館にも泊まりました。美味いものをたらふく食べました。マイルが溜まっていたので、そのあと2回も日本に行きました。フィリピンも良い国ですが、やはり日本は格別です。

6年目を迎えたフィリピンでの普段の生活は、ゴルフにも行かずネットフリックスとフードパンダ三昧の引き籠りになってしまいましたが、これも悪くはありません。

仕事の方は、この機に乗じてフィリピンの会社は完全在宅勤務に移行し来年には固定オフィスを管理部門のみの最小限にするなど、コロナ前には出来なかった大胆な改革を断行中です。今年は社員旅行やクリスマスパーティーも開催できました。

世界を見ればウクライナ戦争は未だに深刻な状況が続いていますしフィリピンではボンボン・マルコス大統領が誕生し日本の内外では物騒な話が絶えないなど、コロナ禍で止まっていた世の中が良くも悪くも動き出した気がします。

日本では円安は落ち着いたもののコロナ感染が再拡大するなど先が見えない状況が続いていますが、2023年は平和で安心できる年になることを願ってやみません。
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下田大和館から見る多々戸浜 (静岡県下田市)

# by volkswagen_polo | 2022-12-29 00:55 | 振り返り | Comments(0)  

メルセデスベンツA180 インプレッション

今回はニッポンレンタカーでメルセデスベンツA180を借りました。

おそらく一番安いグレード(それでも400万円超え)ですが多分このグレードを買う人はレンタカー屋以外に居ないと思います。何しろメーターがフル液晶なのに単眼メーター(スピードまたはタコメーター+デジタルスピード表示)という残念な仕様です。一応タコメーター表示にするとセンタータコっぽい雰囲気で悪くは無いのですが、上位グレードのカッコ良いメーターと比べてしまうと哀れすぎます。メーター以外は至れり尽くせりで欲しいモノは殆ど付いてます。ステアリングコラムの右側にあるシフトレバーやセンターコンソールのタッチパッドは慣れるとムチャクチャ便利です。

「ハイ、メルセデス」と呼びかけると反応する音声対話型のインターフェースはナビの目的地設定などは便利ですが、それ以外は室温設定くらいしか用途が思いつかず、エアコンパネルのスイッチで変えた方が早いです。あと、純正のナビは駄目です。慣れとか相性もあるかも知れませんが、私は2週間使って馴染めませんでした。

エンジンは1330ccターボで最高出力は100kWと控えめですが実用には充分で、箱根ターンパイクの登りでもストレスは感じませんでしたし、西伊豆スカイラインをチョット早めのペースで走ってもレブリミッターに当たることはありませんでした。振動は3気筒のポロよりはマシですが、回すと良くも悪くも結構吠えます。私は嫌いじゃないですが。ハンドリングもなかなかで回頭性が良いのでワインディングは楽しいです。ただ、このグレードのタイヤは残念。乗り心地は良いのですが、剛性が足りなくてコーナーではかなり頼りないです。

トランスミッションは7速のDCT(フォルクスワーゲンで言うところのDSG)です。私はDSGに慣れているので問題ありませんが、特に発進時はアクセル操作に気を使います。トルコンATライクに運転するとかなりギクシャクすると思います。ポロの方が変速は上手いです。パドルシフトも付いていますが指の先しか届かないので、手が小さい人は厳しいかも知れません。

まぁ何だかんだ言って良い車ですが、鼻先のスリーポインテッドスターに魅力を感じない人にはポロをお勧めしておきます。
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箱根ターンパイク 御所ノ入駐車場(神奈川県小田原市)

# by volkswagen_polo | 2022-07-17 20:41 | インプレッション | Comments(0)  


フォルクスワーゲン ポロ GTI ドライブ日記
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